Cote
AA/119/2/J/4/53/5
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Stabilité longitudinale statique. Application de la nouvelle méthode de calcul des trains d'atterrissage des avions de chasse. Influence du souffle de l'hélice sur la vitesse et la direction de la circulation à l'empennage.
Dates
s.d.Last modification on 05/01/2021
Format Physique Châtellerault
Lien copié: http://servicehistorique-admin.cnmosis.dirisi.defense.gouv.fr/en/node/943348