Pont aérien de Berlin.

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En 1945, après l'effondrement de l'Allemagne, Berlin passe sous administration des alliés soviétiques, anglais et américains. Un peu plus tard, les Français se joignent à eux. Le 19 mars 1948, les Russes se retirent dans leur zone d'occupation à l'est et coupent l'accès à la partie occidentale. Le 28 juin, les Américains décident en conséquence la mise en place d'un pont aérien pour ravitailler les secteurs occidentaux de Berlin et se préserver des voies d'accès, les relations avec les Russes devenant nettement plus tendues. La participation française se manifeste en particulier par la construction de l'aéroport de Tegel à la fin de 1948 et la mise sur pied du plan QBal Bergeronnette. Les opérations tripartites (Live Oak) ont été menées exclusivement par les Américains, Anglais et Français. Les armées françaises ont ainsi participé à des séries d'exercices destinées aux forces aériennes pour assurer la protection des avions de transport évoluant dans les couloirs de Berlin. Puis les opérations quadripartites (QBal) ont été mises en place par les trois alliés avec l'Allemagne de l'ouest à partir des années 80. Dans ce cadre, la France a participé aux exercices Starting Gate dénommés ensuite Stepping Stone : prévision de l'approvisionnement alimentaire de Berlin en cas de blocus, et Triple Play destiné à assurer l'évacuation des Français.

Les documents contenus dans ce fonds concernent les opérations tripartites et quadripartites en distinguant pour chacune d'elles ceux relevant de l'organisation internationale et ceux relevant de la participation française de 1953 à 1990.