1097. Intérieur de la France, 1704-1789, et pièces sans date.

Présentation du contenu

« Mémoire sur les avantages qu'on peut procurer au commerce en donnant à la navigation de la rivière d'Erdre les avantages dont elle est susceptible, » par Magin, Nantes, le 16 octobre 1704 (6 pages et 2 plans en couleur). / ; « Mémoire pour servir d'instruction et de réplique aux réfutations qui ont été faites par la ville et communauté de Gaillac sur le projet de la navigation de la rivière de Vere, en Albigeois, » Montpellier, imprimerie A.-F. Rochard, 1748 (Imprimé, 33 pages et avertissement, une page). / ; « Mémoire sur la province du Berry, » par le marquis de Lhospital (13 pages. / ; Pièces jointes : 1° lettre de l'auteur, datée de Châteauneuf-sur-Cher, 29 octobre 1763, 4 pages ; 2° résumé de ce mémoire, une page). / ; « Mémoire sur la construction et la manutention des canaux d'Orléans et de Loing. Fait par M. de Regemorte l'aîné en l'année 1766 » (98 pages). / ; « Mémoire pour faire connaître les causes des dégradations du Rhône au quai du Bourg et de la basse ville de Valence et des moyens pour y remédier en attendant que l'état des finances permette la construction d'un quai », par Pontleroy, Valence, 16 juillet 1778 (18 pages). / ; « Carte qui indique les lieux d'étape et les lignes des passages des troupes dans la généralité de Navarre et Bearn » et lettre d'envoi de M. d'Aine au marquis de Monteynard, datée de Pau, 12 décembre 1772 (2 pages). / ; « Mémoire sur la navigation du Doubs et sur la jonction des trois mers », par Bertrand, ingénieur en chef et directeur des Ponts et Chaussées, Besançon, 20 juillet 1777 (19 pages). / ; Relevé des recettes et dépenses des canaux d'Orléans et du Loing de 1779 à 1786 (8 pages). / ; Projet de canal du Rhône au Rhin, 1778-1785 : 1° « Observations sur le projet d'un canal de navigation qui doit réunir les rivières du Doubs et d'Ill pour communiquer les deux mers par le Rhône et le Rhin », par d'Arçon, Belfort, 1er juillet 1781 (6 pages) ; 2° « Communication de la jonction du Rhône et de la Saône à la Loire avec celle du Rhin au Danube par un canal intermédiaire depuis le Doubs, en Franche-Comté, jusqu'à la rivière d'Ill en Alsace », par La Chiche, Versailles, 1er mars 1782 (4 pages) ; 3° lettres y relatives du Ministre de la Guerre, de Necker, directeur général des finances, de Ségur, commandant en chef en Franche-Comté, Lacoré, intendant de Franche-Comté, La Chiche, Richardot de Choisel, du 3 mars 1778 au 1er août 1785 (14 pièces). / ; Délibération des « élus généraux des États du duché de Bourgogne, comté et pays adjacents », relative aux emprunts à faire pour la construction du canal de Bourgogne, à la surveillance des travaux, au mode d'exécution et à l'exploitation du canal, 4 décembre 1781 (16 pages). / ; « Canaux projetés » (Délibération des États de Bretagne sur des projets relatifs à l'établissement d'un port de Roi à St Malo et de canaux d'Angers à S >t Malo et de Rennes à la mer, 29 janvier 1783) [6 pages]. / ; 1° « Motifs qui ont déterminé le gouvernement à procurer la sanction et les dons du Roi pour la navigation intérieure de Bretagne, 1785 » (8 pages) ; 2° « Délibération sur les canaux et la navigation intérieure de la province de Bretagne », 8 février 1785 (3 pages) ; 3° Pièces jointes : « Projet de navigation pour remonter la rivière de Vilaine / », par Frignet, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées de la Province de Bretagne, Rennes, 5 février 1780 ; (imprimé, 27 pages). « Observations faites de mémoire par M. de Rosnyvinen de Piré, le fils, membre de l'ordre de la noblesse, à la séance des États, le 22 décembre 1784 (Imprimé de 29 pages et carte) ; « Rapport de M. l'abbé Bossut, de M. l'abbé Rochon, de M. de Fourcroy et de M. le marquis de Condorcet, membre de l'Académie royale des sciences, sur la navigation intérieure de la Bretagne », 2 septembre 1786 (imprimé, 20 pages) ; « Mémoire sur les moyens de procurer les fonds nécessaires pour la navigation intérieure de Bretagne, présenté aux États de cette province par Pierre-Marie Rosnyvinen de Piré, membre de l'ordre de la noblesse, en l'année 1786 », et « Considérations / sur la navigation intérieure proposée en Bretagne / » 1786 (Imprimé de 10, 24 pages et 2 tableaux). / ; « Tableau comparatif de la recette et de la dépense du canal de l'Ourcq, depuis 1750 jusqu'en 1788 inclusivement. » / ; « État et détail estimatif des ouvrages à faire pour la construction d'une tête d'écluse projetée à l'ouverture du chenal qui conduit l'eau du canal à la manufacture de l'Anglée / », par Bizot, Montargis, 20 janvier 1789 (6 pages). / ; « Canal de Provins », par Bonnel du Valguien et Fabre, Paris, mai 1789 (16 pages).

Observations sur les rapports de M. de Querlonde relatifs aux changements à apporter au cours de la rivière de Chambray (2 pages). / ; « Détail du cours de la rivière d'Aine, depuis ses naissances jusqu'à Rethel / » et « Détail du gros ruisseau du Verpel / , de la rivière de Bar / , du gros ruisseau de Thon / , du cours de la rivière d'Orne / , du gros ruisseau de Longeau » (46 pages). / ; « Projet d'un canal de jonction à faire de la rivière de Sambre à celle d'Oise / » (6 pages). / ; Tableau du cours de l'Oise depuis sa source jusqu'à Vadancourt (2 pages). / ; « Instruction sommaire sur le rétablissement des deux rivières de Juines dite d'Étampes et de La Ferté-Alais y affluente / » (8 pages). / ; « Mémoire concernant le canal d'Ourcq » (15 pages). / ; « Projet de règlement général pour les canaux d'Orléans et de Loing » (27 pages). / ; « Mémoire sur les causes de l'accident arrivé au pont de Moulins et les moyens de le rétablir » (9 pages). / ; « Mémoire sur les dangers de la navigation du Rhône sous les murs de Valence » (Imprimé, 4 pages). / ; Examen d'une réclamation des fermiers de la saline de Moyenvie (7 pages). / ; « Mémoire sur la forêt de Bruadan, domaine de Romorantin, par M. Plinguet, ingénieur » (24 pages). / ; « Mémoire contenant divers ouvrages intéressants à faire pour le public, pour le commerce de la généralité de Caen, pour l'augmentation des terres d'une partie de cette généralité dans les élections de Bayeux, Carentan et Valognes. » (2 exemplaires, dont un incomplet de la fin, 13 et 15 pages). / ; Deux notes sur le ruisseau de la Douve (2 et 4 pages). / ; « Rivière de Laberildut » (2 exemplaires, 4 et 7 pages). / ; « Mémoire pour prouver la possibilité de dessécher la totalité de la vallée de la Dive / et de garantir de toute inondation le marais de la vallée d'Auge appartenant à S. A. S. Mgr. le duc d'Orléans / » (36 pages). / ; « Mémoire sur les marais et sur les canaux, vulgairement appelés chenaux, qui coupent une partie du Médoc » (18 pages).