Général Georges FAYET : Interview réalisée le 10 février 1976 à Paris

Dates

3 octobre 1902 - 10 février 1976

Présentation du contenu

COMPTE-RENDU ANALYTIQUE

Face 1

1921 : École spéciale militaire de Saint-Cyr - Sortie dans l'aéronautique - Premier uniforme de l'aviation - Motivations pour la carrière militaire - L'aviation avant 1914 - Les instructeurs - Diverses affectations en unités aériennes - Bataillon d'Afrique à Tunis - Aviation et armée de Terre - Le Breguet 14 – 1929 : nomination comme instructeur à l'École d'application de l'aéronautique - Enseignement peu évolué - 1000 heures de vol - Les vols à Tunis - Les vols à l'École d'application de l'aéronautique à Versailles-Matériel et personnel – 1932 : retour en Tunisie - L'aviation en AFN - Rapports avec l'armée de Terre - Le 3e bureau de la 5 e région aérienne (les 4 groupes de l'aviation d'Afrique) - Utilisation des Potez TOE et des 450 Lorraine - Liaisons aériennes en AFN - Mission extraordinaire aux USA - Link-trainer à l'école de PSV d'Istres - État dérisoire de l'aviation américaine - L'industrie aéronautique américaine et les premières « forteresses volantes » B17 - Licences de Pratt et Whitney pour la France - Problèmes de leur utilisation en France - La construction aéronautique en France -

Nomination à la section anglaise et américaine du 2e bureau - Relations avec la RAF concernant son installation en France - L'épisode Stehlin : rapport à Vuillemin sur la supériorité écrasante des aviations allemande et anglaise - Réaction à la nomination du général Vuillemin comme chef d'État-Major - Les attitudes successives de Vuillemin et de Guy La Chambre - Affaire de Pologne - Mai 1939 : découverte du radar - Travail avec les sous-chefs d'État- Major - Liaisons techniques avec les Britanniques - Déclaration de guerre - Missions d'observation pendant la campagne de France - L'État-Major ne tient aucun compte des rapports reçus de l'aviation - Changements de terrains successifs pendant la campagne de France - Une base en Grande-Bretagne - Reprise de contact à Calais avec l'armée française et retour en Grande-Bretagne - Dunkerque - Rôle de la chasse - État d'esprit - Départ pour Alger et nomination au GQG - Tournée d'inspection sur Dewoitine en AFN - Réactions dans les régions visitées - Les chances de continuer le combat- Retour à La Palisse (État-Major) – Tunis : délégation française auprès de la Commission italienne d'Armistice - Relations avec les Italiens - Attaques allemandes contre les convois en direction de l'Egypte -

Face 2

Mers El-Kébir - Vice-présidence du conseil : bureau de documentation - Contacts avec un officier de renseignement américain - Débarquement en AFN - Renseignement, Résistance, « double jeu » de Vichy - Arrivée de Laval, Darlan -

Biographie et histoire

Né le 3 octobre 1902 à Oloron-Sainte-Marie (Pyrénées-Atlantiques).

Entré à Saint-Cyr en 1921 et versé dans l'aéronautique en 1923.

Affecté au 4e groupe d'aviation d'Afrique de 1925 à 1934. Muté à l'état-major de la 5e région aérienne en 1934. En 1939, affecté au groupe aérien de reconnaissance 14. Passé en AFN à la sous- délégation aérienne de contrôle en 1940 pour la Tunisie puis à l'état-major du commandant supérieur de l'Air en AFN en 1941. Affecté au secrétariat général près du chef du gouvernement au bureau de documentation en 1943. Nommé au commandement des forces aériennes engagées en 1944.

Appelé en 1946 au cabinet militaire de la Présidence du gouvernement provisoire. Commandant de l'Air au Maroc en 1947. Adjoint au major général de l'armée de l'Air 1948. Quitte l'armée d'active en novembre 1948.

Grades successifs :

- sous-lieutenant 1923

- lieutenant 1925

- capitaine 1930

- commandant 1939

- lieutenant-colonel 1943

- colonel 1945

- général de BA 1946

Last modification on 16/12/2020

Format Physique Vincennes