1056. / ; Navigation fluviale. Nord, 1771-1776.

Présentation du contenu

Quatre mémoires ou notes et 2 croquis sur la rivière La Marque, 1771 (2, 4, 6 et 16 pages). / ; Canal de Hesdin à la mer, 1771 (8 pages). / ; « Détail des ponts sur la Colme / » 1771 (10 pages). / ; Manœuvre des eaux à Lille, par Ramsault, 1771 (2 pages). / ; « Continuation des notes pour servir à la description de la Lys, 1771 » (4 pages). / ; Notes sur les rivières ou ruisseaux de Melle, Peene, Brouckbeck, Espierres, Espirette (5 pièces, 3, 3, 3, 3, 1 pages). / ; Notes sur la rive gauche de la Deule, sur les ruisseaux de la Douve, de Brouckbeck, par Chauchard et Joly (3 pièces, 20, 4 et 4 pages). / ; Tourbières d'Artois et de Flandre : lettre du comte du Muy, du marquis de Monteynard, extrait des registres du Conseil d'État, 1772-1773 (3 pièces, 1, 3, 3 pages). / ; Rivière d'Heure, par le chevalier Ducheyron, 1772 (2 pièces, 2 feuilles). / ; Description du ruisseau d'Hermeton (en double exemplaire, 2 et 5 pages). / ; Communication de la Lys à l'Aa : mémoire (23 pages), lettre de M. de Caumartin au contrôleur général au sujet d'une requête des habitants de la ville d'Aire, 25 avril 1772 (5 pages). / ; « Mémoire sur la communication proposée / de la Moselle à la Meuse », par Daubigny, Metz, 5 novembre 1772 (14 pages). / ; Canal de la haute Deule : 1° « Précis / , » par Imbert de Merclin, prévôt de la maréchaussée, Lille, 25 juin 1773 (1 tableau) ; 2° « Observations / , » par Poisson des Londes, Lille, 9 juillet 1773 (2 exemplaires et note annexée de la main de M. de Castries) (2, 3, 3 et 1 pages). / ; Notes sur les ruisseaux de Coupia, par le chevalier de Chasteigner, 24 août 1773, de Barbançon, par M. de Grandpré, 24 août 1773, et de Ferrière-la-Grande, par le chevalier Ducheyron, 4 septembre 1773 (4 pages chacun). / ; « État des dépenses faites au canal de Lens / » depuis 1762 jusqu'à 1773, et lettre jointe du marquis de Coupigny (s. d.) [2 et 3 pages]. / ; « Mémoires où l'on discute quelle est la direction la plus avantageuse à donner à la communication qui est à établir par eau à travers la province d'Artois, de la Lys à la Deule / , » 1773 (39 pages). / ; « Abus à corriger au canal de Lens et au ruisseau de Carency / , » par le comte du Muy, Lille, 16 novembre 1773 (4 pages), avec lettres et pièces administratives du prince de Soubise au comte du Muy, lieutenant-général, commandant en Flandre, marquis de Levis, marquis d'Aoust, Monteynard, Carpilhet, Herman, Hodoyez, Mauduict, 29 mars 1770 4 avril 1774 (2 datées de 1619) (23 pièces, 87 pages). / ; Notes sur le cours de la Deule, par Poisson des Londes et Ramsault, septembre 1774 (4 pièces, 4, 4, 2, 6 pages). / ; Canal de Dunkerque à Furnes : lettre du chev. Des Roys, ingénieur, 2 novembre 1774 (4 pages). / ; « Plan de situation des ouvrages du canal souterrain de Picardie au 1er mai 1774. » / ; « Résultat du mémoire sur la nature du pays situé à l'embouchure des rivières de Somme, Maye, d'Authie / , » par M. de Beville, aide maréchal général des logis, le 22 juin 1774 (4 pages). / ; « Mémoire sur la nature du pays situé à l'embouchure des rivières de Somme, de Maye et de l'Authie, par M. de Beville, lieutenant-colonel de dragons, aide maréchal général des logis, employé en ladite qualité sur les côtes de la haute Normandie, de Picardie et de Flandre, 1774 » (64 pages, 8 plans en couleur). / ; « Navigation générale / » de la province de Flandre avec celles voisines, 1774 (5 pages). / ; « Projet de desséchement à faire dans le Marquenterre, les marais de Saint-Quentin, ceux des environs de la ville de Rue, des paroisses de Villers, Lannoy, Arry, Favières, Le Hamelet, Romaine et Ponthoille / , » par de Cessart, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées de la généralité d'Amiens, 26 septembre 1774 (14 pages), avec lettres du même, du ministre, de M. d'Agay, intendant de Picardie, 5 juillet-13 décembre 1774 (6 pièces, 17 pages). / ; Rivière de Lys : 1° « Note sur le pont d'Armentières » (4 pages et 1 croquis) ; 2° « Cours de la Lys, » par de Ramsault, Lille, 28 septembre 1774 (3 pages) ; 3° « Navigation de Dunkerque à Lille, Condé, etc., par le canal de jonction de la rivière d'Aa à la Lys, » septembre 1774 (6 pages), avec lettre de Chaulieu, Lenglé de Schocbeque, 12 et 25 octobre 1774 (3 pièces, 7 pages). / ; Canalisation de la Lys (1775) : « Mémoire pour M. le marquis de Castries / » (3 pages). / ; « Note particulière et secrète / » (1 page). / ; Reconnaissance de la Lys (4 pages). / ; « Mémoire contenant des observations », envoyé par M. Dumouriez, le 12 septembre (8 pages). / ; « Mémoire, » 28 novembre (3 pages). / ; « Au Roi / , fait et arrêté dans l'Assemblée des États de la Flandre wallonne, le 7 février 1777 / » (7 pages). / ; « Rapport de la visite de la Lys, des 3, 4 et 5 mai / , faite par M. Bouillard, brigadier d'infanterie, directeur des fortifications / » (5 pages), avec lettres du maréchal du Muy, de M. de Castries, Lenglé de Schocbeque, Fruict, du 16 mars 1775 au 11 février 1777, et arrêt du Conseil d'État, (imprimé), du 12 juillet 1775 (26 pages). / ; Flandre wallonne, desséchements : requête présentée le 11 mars 1775 (11 pages). / ; « Projet sur les changements à faire aux écluses, dans lesquelles est pratiqué le passage de la navigation à Bouchain / » : 1° « Observations sur le projet, » Valenciennes, 5 juillet 1775, signé : de Moulceau (8 pages) ; 2° « Réponses et contre-observations sur ce projet, » par Laurent de Lionne, Valenciennes, 24 juillet 1775 (10 pages), avec lettre du même, 24 juillet (4 pages), et autre de M. Roullin, 24 juillet (2 pages). / ; « Note sur le canal de Picardie » (4 pages), avec 2 lettres de M. Montcarville, Bethune, 23 novembre et 6 décembre 1775 (3 et 4 pages). / ; Navigation de Valenciennes à Dunkerque, 1775 : 1° « Cette navigation est de quatre-vingt-quatre lieues / » (1 page) ; 2° « Résultat des distances par eau de Valenciennes / à Dunkerque » (1 page) ; 3° « Tableau contenant la distance par eau / » (3 pages) ; 4° « Plan des travaux de la navigation entre Valenciennes et la Folie / » / ; Lettre signée La Pomerie, Landrecies, 28 septembre 1775 (canal de jonction entre la Sambre et la Selle, 3 pages). / ; « Carte de Bouchain et des environs, pour servir à la navigation du pays, » 1775. / ; « Mémoire » relatif au desséchement des marais d'Harnes, Loison et Dionville (2 pages), avec lettre des députés des États d'Artois, Paris, 30 mai 1776 (2 pages). / ; « Mémoire touchant l'établissement d'une navigation / sur l'Escaut / , » par Moulceau, 26 septembre 1776. / ; « Canal de Picardie / Mémoire / » 1769 (2 pages), avec 2 plans et 4 lettres de M. de Sechelles, intendant de Flandre, Pietre, 1er commis des fortifications, l'abbé de Saint-Amand, M. de Hault de Lassus, du 30 mai 1750 au 26 septembre 1776. / ; « Mémoire du nivellement de la Somme et du canal de Picardie / , » 1776, par Despinasse et Chabaud (78 pages). / ; « Rivière de la Marque. Mémoire général, » 1776 (4 pages), avec lettre des grands baillis de la Flandre wallonne au Roi (4 pages). / ; Jonction de la Sambre à l'Escaut : « Réponse à l'extrait sommaire d'un projet envoyé par M. Trudaine à M. Laurent, le 18 août 1776 » (12 pages), et lettre de M. de La Pomerie, Landrecies, 21 juillet 1776 (3 pages). / ; « Sondes de la rivière de Somme et état des moulins qu'elle fait tourner, » par Chabaud, 1776 (42 pages). / ; « Projet de navigation et de desséchement des marais dans le vallon de la Somme, 1776, » par Chabaud (89 pages). / ; « Carte générale de la navigation des provinces de la Flandre wallonne, autrichienne, maritime, présentée à Messieurs les grands baillis des quatre seigneurs haut justiciers des États de la Flandre wallonne, par le sieur Gombert, architecte et inspecteur général des Ponts et chaussées de ladite province, 1776. »