(Dossier 1) De quelques objections qui pourraient être faites au projet de chemin de fer transsaharien et des réponses qu'il serait possible de leur donner (s.d.)

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(Dossier 1) De quelques objections qui pourraient être faites au projet de chemin de fer transsaharien et des réponses qu’il serait possible de leur donner (s.d.) ; séance du 8 avril 1922 : question du chemin de fer transsaharien, améliorations à apporter au réseau ferré de l’Afrique du Nord, organisation du service des communications en vue de la défense nationale. Notes de présentation (31 mars) ; compte rendu de la séance (20 avril) ; étude concernant l’utilisation de lignes de communication à travers l’Espagne pour assurer en cas de guerre les relations entre la France et ses possessions africaines (1er septembre 1922) ; (d.2) rapport sur le chemin de fer transsaharien (janvier 1923) ; séance du 23 mars 1923 : questions posées à la Commission d’études concernant le transsaharien (1er mars) ; compte rendu de la délibération, conclusions et propositions de décisions soumises au C.S.D.N. : le transsaharien doit être réalisé dans les plus courts délais entre la région d’Oran et la boucle du Niger (15 avril) ; note sur le problème général des télécommunications, questions soumises à la Commission (juillet) ; étude sur les moyens de communication de la France avec l’extérieur (juillet) ; séance du 5 novembre 1923 : problème des communications internationales par câbles sous-marins et T.S.F., examen d’une proposition tendant au report sur la rive gauche du Rhin de la gare douanière française de Kehl. Note sur les gares frontières du Rhin (31 octobre) ; délibérations relatives à ces deux questions (9, 10 novembre) ; rapport du C.S.D.N. au sujet des gares frontières du Rhin (8 novembre 1923).