Sous-marins type Brumaire, programme 1906 (Q 60, Q 62-63, Q 83-88). – Service de la Surveillance, envoi de plans : correspondance (1909) ; commande et livraison de matériels accessoires : notes mss (s.d., 1910), fiches de commande (1910). Atelier Bochet, commande pour les ateliers Sautter-Harlé : fiches de commande (1908-1911).

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Seize submersibles à double coque type Brumaire (Pluviôse à moteurs Diesel), de 397/551 tonnes de déplacement furent construits sur des plans de Maxime Laubeuf selon des marchés de 1905 et 1906. Les moteurs de ces bâtiments étaient tous conçus par Sautter-Harlé en collaboration avec la société des moteurs Diesel, mais ils furent construits par des partenaires qui en reçurent les plans. D’autre part, le Comité technique de la Marine avait indiqué les améliorations à apporter au type Pluviôse. Sur proposition de l’ingénieur du Génie maritime Simonot, soutenu par l’ingénieur Bourdelle, la coque des submersibles type Q 70 devait être modifiée pour profiter du surcroît de puissance apporté aux moteurs Diesel (+ 40%). Seuls les Bernoulli (Q 83), Joule (Q 84) et Coulomb (Q 85) ne furent pas modifiés. Une dépêche ministérielle du 29 octobre 1906 ordonna la mise en chantier à Cherbourg des Foucault (Q 70), Euler (Q 71) et Franklin (Q 72). Leurs moteurs Diesel furent construits par l’Etablissement de la Marine d’Indret suivant des plans fournis par Sautter-Harlé.