Clorinde (Q 90), Cornélie (Q 91) – Demande de propositions de la Marine : devis (1910) ; fourniture des moteurs Diesel et électriques : correspondance, compte rendu, note dact., note ms (s.d., 1910).

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Cornélie (Q 91) : sous-marins garde-côtes et de blocus, à double coque, de 413 / 567 tonnes de déplacement, du type Clorinde, construits sur des plans Hutter, mais dérivés des submersibles type Brumaire de Laubeuf. L’ordre de mise en chantier des deux sous-marins du nouveau type date du 17 novembre 1910. Les ACL reçurent alors, par marché du 23 novembre 1910, la commande des moteurs à deux temps licence MAN. La substitution, suite à la propagande allemande, de moteurs Diesel à 2 temps de 650 cv aux moteurs à 4 temps de 420 cv des Brumaire n’a pas donné les résultats de vitesse escomptés, ces moteurs n’ayant pu être utilisés à plus de 60 % de la puissance prévue. Le « Groupe Diesel » prit l’affaire en main.