Notice d’archives

Trois cloches GFM PM type B à destination de Insming (Moselle), Hombourg Budange (Moselle), par la SA des Aciéries de Paris et d'Outreau (22 mai 1939) ; 4 cloches GFM PM type B à destination de Insming (Moselle), Hombourg Budange (Moselle), par les Fonderies, Forges et Aciéries de Saint-Étienne (20 mai 1939) ; 4 cloches de GFM type B, par la société des Fonderies, Forges et Aciéries de Saint-Étienne (4 décembre 1939) ; construction de la ligne Sarrebourg-Dettwiller à 65 000/70 000 volts et des cellules à l'extrémité, par le Consortium Électrique du Nord-Est (29 juin 1939) ; fourniture de mécanismes de cloches GFM PM type B, par la société Pecquet, Tesson et compagnie à Paris (31 mai 1939) ; 3 cloches FM PM type B, par les Aciéries de Paris et d'Outreau (2 novembre 1939) ; 27 mécanismes de cloches GFM type B, par la société Pecquet, Tesson et compagnie à Paris (22 novembre 1939).

Dernière modification le 17/12/2021