Monsieur Bernard GAUDINEAU : Entretiens réalisés au SHAA les 18 novembre et 23 novembre 1992 par Françoise de Ruffray et l'aviateur Thibault de Villers.

Présentation du contenu

COMPTE RENDU ANALYTIQUE

Bande 1 -Face 1 (Entretien du 18 novembre 1992)

Ses motivations d'entrée dans l'armée de l'Air – Les études et le concours de radio-navigant -Formation à Pau – Le travail du radio-navigant – Affectation au CIET de Toulouse – Matériel de transmission – Départ pour l'Indochine en 1950, le voyage – Arrivée à Tourane – Accident survenu à Tourane au cours d'une démonstration – Conditions de vie à Tourane – Méthodes de largage – Rôle de la transmission pendant les opérations – Codage des messages -Problèmes de liaison – Pénibilité du travail de transmission – Organisation de la base de Nha Trang – La vie sur la base – Ravitaillement des hautes régions – Les prisonniers de Diên Biên Phu.

Face 2

Désintérêt de la métropole pour la guerre d'Indochine – Un appareil descendu par les Vietnamiens à Hoa Binh – Composition des équipages – Le danger des opérations -Affectation du témoin à Chartres puis au groupe Maine au Bourget ; missions sur quadrimoteur Languedoc – Le pilotage du Dakota ; transformation à Brétigny sur Breguet-Deux-Ponts – Premiers vols avec le commandant Rouillères – Affectation en Algérie au groupe Sahara – Accueil sur la base de Maison-Blanche après l'arrestation de Ben Bella – La monotonie de la vie en Algérie – Envoyé à Dakar en 1961 – Voyage avec l'École de guerre aux États-Unis en 1964 sur DC-6 – Effectue un tour d'Afrique en avion avec le général Martin – Bilan de sa carrière – Carrière civile au Service technique des télécommunications.

Bande 2 – Face 1 (Entretien du 23 novembre 1992)

Retour en arrière sur sa première affectation à Pau : ses camarades de promotion – Rôle du radio-navigant à bord – Utilisation du matériel radio – Réparation des matériels – Relations entre le pilote et le radio – Accident d'un Junker 55 à Tourane ; les victimes – La camaraderie en Indochine ; la mascotte Hippolyte – Le capitaine Dauchier, chef d'escadrille – Un voyage du Bourget à Alger – Incident survenu aux alentours du Bourget : confusion de piste d'atterrissage – Anecdote – Parties de tarot – Transformation avec la capitaine Rouillères -Voyage à Athènes avec le CISM (comité international de sport militaire) – Le navigateur Lagrange – Transformation sur Breguet-Deux-Ponts – Incident lors de la réversion des moteurs – Précision sur l'Algérie : différents types de missions – Détachement à Agadir.

Face 2

Mission de récupération d'un capitaine prisonnier en Algérie – Affectation au Béarn au Bourget sur Dakota : missions en AFN – L'avion Nord et l'IFF, appareil permettant d'être repéré – Affectation à Dakar : les différentes lignes utilisées – Panne de moteur à Bamako -Soirée à Dakar – Le groupe Touraine et ses appareils – Transfert de matériel nucléaire en AFN, sans plan de navigation prédéfini, sur le site de Reggane – Incident nucléaire lors du passage de Messmer – Mission sur DC-6 – Plusieurs vols internationaux en fin de carrière -Carrière civile – Développement des composants électroniques au STPE dont certains adaptés sur Rafale – Bilan de sa carrière : des regrets – Mission à El Paso lors de la mort de Président Kennedy.