Commandant Jean RIDRAY : Interview réalisée le 26 juin 1975 à Paris

Dates

24 juillet 1903 - 26 juin 1975

Présentation du contenu

COMPTE-RENDU ANALYTIQUE

Face 1

Découverte de l'aviation - Baptême de l'air - Service militaire comme pilote - La condition de réserviste - Participation active à l'aviation privée de tourisme - Effets de cette expérience pour l'aéronautique militaire - Comparaison entre la situation d'un pilote d'active et d'un pilote réserviste - Participation aux missions de guerre 1939-1940 - L'aéronautique entre 1922 et 1924 - Le matériel, les hommes - La problèmatique du non-engagement dans l'active - Évolution de l'aéronautique militaire entre 1914-1918 et 19391940 - Perception de la menace - La « Drôle de guerre » - Causes de la défaite - La démobilisation - Les périodes de réserve après la guerre 1939-1945 - Rôle de l'aviation pendant la guerre - Attitude par rapport à Londres - Activités aéronautiques avec l'ANORAA (après-guerre) – 1933 : rayé du personnel navigant pendant un an, explications – 1932 : hypothétique demande d'entrée dans l'active - Bilan, appréciation sur la carrière -

Biographie et histoire

Né le 24 juillet 1903 à Saint-Maurice (Val-de-Marne).

Décédé le 24 avril 1984.

Entre dans l'aviation en 1922 au 3e régiment d'aviation, puis au 35e RA. Effectue plusieurs périodes comme réserviste entre 1924 et 1938. Rappelé en septembre 1938 et affecté en 1939 au groupe de chasse II/1.

Grades successifs :

- sous-lieutenant 1929

- lieutenant 1932

- capitaine de réserve 1948

- commandant de réserve 1958

Dernière modification le 16/12/2020

Format Physique Vincennes