Monsieur PaulGIGNOUX : Interview réalisée le 23 novembre 1976 à Lyon

Dates

12 juin 1893 - 23 novembre 1976

Présentation du contenu

COMPTE-RENDU ANALYTIQUE

Face 1

Essais de construction de son planeur - Le service militaire à Lyon-Bron - L'école d'Avord - Les bombardements de nuit - Les pannes de moteur - Le F 50 - Commandement d'une escadrille - Peu de directives pour le bombardement de nuit - Les accidents - Formation donnée à Avord - Le SPAD - Les instruments de bord et le largage des bombes - Pas de protection pour les escadrilles de bombardement - Les bombardements de jour et la naissance des bombardements de nuit - Recrutement des pilotes - Prestige des chasseurs par rapport aux bombardiers - Les aviateurs les plus célèbres - Vuillemin - La fin de la guerre - Périodes d'instruction entre les deux guerres - L'aviation de bombardement en 1939 - Activités en 1939 - Vols de nuit - Chef d'EM de la 7e division aérienne puis commandant du groupe de chasse n° 4 - Les préparations contre les Italiens -

Face 2

Chef d'un service de renseignement - Arrestation par les Allemands - Quelques opérations de renseignement –

Biographie et histoire

Né le 12 juin 1893 à Lyon (Rhône).

Appelé en 1914 et incorporé dans l'infanterie. Passé dans l'aviation et breveté pilote en 1915. Affecté à l'escadrille MF 20, puis VB 101, V 137. Mis en congé et versé dans la réserve, effectue des périodes de 1920 à 1939. Mobilisé et affecté au groupe de chasse de nuit n° 4 en novembre 1939. Sert dans les FFI de 1941 à 1943.

Grades successifs :

- sous-lieutenant 1919

- lieutenant TT 1919

- lieutenant TD 1920

- capitaine 1930

- commandant 1937

Dernière modification le 16/12/2020

Format Physique Vincennes