Colonel Bernard DUPERIER : Interview réalisée les 9 mars et 20 mars 1978 à Neuilly-sur-Seine (Hauts- de-Seine)

Dates

13 juin 1907 - 20 mars 1978

Présentation du contenu

COMPTE-RENDU ANALYTIQUE

Bande 1 - Face 1 (9 mars 1978)

Rectifications sur son engagement dans les FAFL - Raisons de son engagement dans l'AA - Attirance pour l'aviation - La formation de pilote - Départ pour le Maroc - Relations entre les officiers et les sous- officiers - L'indépendance de l'armée de l'Air - Balbo et la traversée de l'Atlantique - L'état de l'AA avant la guerre et le retard de la France- Le personnel d'encadrement - Qualité du matériel - Début de la guerre- Les missions - Le Maroc et la pacification - La vie quotidienne sur la base de Marrakech - Pelletier Doisy - La guérilla - Ses activités avant 1939 - L'aéronautique dans la crise de 1929 -

Face 2

Nationalisation des industries d'armement - Les périodes volontaires avant-guerre - La montée des périls - Sa mobilisation - Débuts de la guerre : premières missions - Arrivée au Maroc, puis en Tunisie - Les aberrations du commandement - L'appel du 18 juin - Son évasion - Arrivée en Grande-Bretagne et emprisonnement - La défense britannique- L'OTU 55 - Le matériel - Les relations avec les Anglais - Méthodes anglaises - Opinion sur Jules Roy - La peur - Les squadrons 242 et 61 - Les escadrilles françaises -

Bande 2 A - Face 1 (20 mars 1978)

Le groupe Ile-de-France - Les mécaniciens - Origine des membres du groupe - De Scitivaux - Fayolle - L'épopée de «Bouboule» et de son école - Différences d'âge entre pilotes et mécaniciens - La formation - La vie quotidienne - Son commandement - Rareté des militaires d'active - Brisdoux d'Istria - La tenue des Français dans la RAF - Les avions utilisés : le Spitfire - Opérations de rase-motte «intruders» - Missions de protection de bombardiers au-dessus de la mer - Le Focke Wulf - Adaptation des pilotes aux nouveaux appareils -

Face 2

Stage au Canada - Départ de l'Ile-de-France - Affecté au QG français puis au 341e squadron - Entraînement sur avions de chasse - La radio - Les chasseurs et le bombardement en piqué - Rapports avec Valin et de Gaulle - Biggin Hill - Rôle du commandant de groupe et du commandant d'escadre - Nommé commandant de l'escadre française - Détaché à l'état-major d'Astier de la Vigerie puis du général Koenig - Parachutage en France annulé - Nouveau parachutage organisé en Bretagne -

Bande 2 B - Face 1

Libération de Saint-Brieuc - Article dans « Carrefour » -

Bibliographie
- La Vieille Équipe. Paris : Berger-Levrault, 1946.- La préface du livre du général A. Galland : Jusqu'au bout sur nos Messerschmitt. Paris : Laffont, 1955.

Biographie et histoire

Né le 13 juin 1907 à Paris.

Engagé volontaire dans l'aéronautique en 1927. Breveté pilote en 1928 et affecté au 34e RA en 1928 et au 37e RA au Maroc en 1930. Versé dans la réserve en novembre 1930. Mobilisé à la 32e escadre aérienne et affecté au 2e groupe en 1939. Évadé de France en décembre 1940. S'engage dans les FAFL en mars 1941. Après un passage en OTU, rejoint successivement les squadrons 342, 615 et 402. Nommé commandant du groupe de chasse Alsace en 1941 et de l'Ile-de-France en 1942. Prend le commandement de l'école de chasse française en Grande-Bretagne en décembre 1943. Détaché à l'état-major du général Koenig en mai 1944. Devient chef du 3e bureau des FFI en Bretagne en juillet 1944. Démobilisé en 1946 et versé dans la réserve.

Grades successifs :

- sous-lieutenant 1932

- lieutenant 1936

- capitaine 1941

- commandant 1942

- lieutenant-colonel 1944

- colonel 1946

Dernière modification le 16/12/2020

Format Physique Vincennes