Lieutenant-colonel Pierre-Alain ANTOINE : Entretien réalisé le 12 juin 1989 au SHAA par Françoise de Ruffray et Emmanuel Breguet pour les bandes 1 et 2. Entretiens réalisés au SHAA les 6 novembre, 13 novembre et 4 décembre 2001 par Françoise de Ruffray et l'aspirant Anne-Sophie Piquet pour les bandes 3, 4, 5, 6, 7 et 8 en DAT.

Présentation du contenu

COMPTE RENDU ANALYTIQUE

Bande 1 - Face 1 (Entretien du 12 juin 1989)

Formation et entrée dans l'AA en 1968 ; l'école de chasse — Affecté à la 11e escadre puis à la 3e escadre : muté au Bretagne sur Mirage IV puis au II/94 à Nancy — Affectation à la 3e escadre — L'assaut conventionnel et l'emploi des missiles anti-radars sur Jaguar — Fin 1985 envoyé à Bangui — Les missions Musaraigne — Les matériels et l'infrastructure à Ouadi Doum ; le programme d'attaque — L'opération Épervier — Le Jaguar — Préparation d'une cellule et départ vers N'Djamena ; arrêt à Dakar — Les missiles ADAM — Huit jours à Dakar; transfert de matériel à N'Djamena — Août 1986, retour en France — Nouveau départ en novembre 1986 avec la cellule Martel à Bangui — Passage à Istres puis décollage vers Dakar — Réaction des pays africains ; itinéraires.

Face 2

Le voyage et l'arrivée à Bangui ; mission importante de destruction de radars — Problèmes causés par les missiles — Mission repoussée — Le A-16 — Destruction d'un radar par le missile — Transformation du III/3 sur Mirage ; livraison des Jaguar — Transformation du II/2 sur Martel — Un Tupolev abattu — Nouveau départ pour Bangui — Composition de la cellule Martel — Anecdote : arraisonnement d'un C 41 américain — Départ du détachement — Vol de reconnaissance sur Faya Largeau — Le colonel Menu — Le Jaguar et ses aptitudes — Ravitaillement en vol et transport de tous types d'armement — Formation de pilotes libyens en France.

Bande 2 - Face 1

Anecdote sur les pilotes libyens — Avions livrés à l'Arabie Saoudite — Utilisation des Breguet Atlantique comme PC volant — Organisation des opérations Manta et Épervier du point de vue hiérarchique — L'ordre d'ouverture du feu — Pas d'autonomie de décision — Problème des avions de transport dans l'AA — Vie quotidienne à N'Djamena et Bangui — Relations avec les Tchadiens — Anecdote.

Bande 3 (Entretien du 6 novembre 2001)

Histoire de Fonck : son origine vosgienne, le personnage, son caractère; sa vue : un excellent tireur ; ses victoires — Réflexions sur les héros — La fin de la guerre, les meetings aériens, « le cirque» — Son amitié avec Udet et la propagande nazie — L'usine d'engrais de Fonck et sa faillite frauduleuse — Rôle du directeur des équipes de présentation de la Patrouille de France; commentateur des meetings — Organisation d'un meeting à Clermont-Ferrand et rencontre avec le fils de Louis Chartoire : réception chez Louis Chartoire, as de la Première Guerre mondiale ; récit de son premier combat — Événement survenu en juillet : René Fonck caché chez Chartoire pour préparer le kidnapping du maréchal Pétain et l'emmener à Londres ; Chartoire et la Résistance — La maison de monsieur Chartoire — Originalité de cet épisode et réhabilitation possible de Fonck — Historique des meetings aériens ; la patrouille d'Étampes : avions attachés par des cordes comme la patrouille marocaine actuelle — La patrouille acrobatique de US Air Force : le meeting d'Alger de 1953 — L'évolution de la patrouille française : les Mystère IV puis Fouga Magister et Alpha Jet — La mission de la patrouille ; les grandes tournées de prestige — Son rôle de directeur des équipes de présentation.

Bande 4

Les différents grades du pilote de chasse ; les qualités du directeur des équipes de présentation : un poste récent — Un commandement difficile : anecdote sur un compte rendu d'entraînement — Les pilotes de la patrouille; la saison de la patrouille : l'arrivée des trois nouveaux en août et la dernière présentation ; rôle des mécaniciens — La journée du pilote ; film des vols d'entraînement puis debriefing ; les peintures et la fumée ; le stage de ski, la visite médicale — Les meetings du mois d'avril : présentation aux anciens, visite du chef d'état-major de l'AA — La journée du SIRPA avec les parrains : Michel Drucker, Jean-Claude Killy et les Jeux Olympiques de Grenoble — Le premier meeting de l'année Camerone : liens avec la Légion — Organisation de la semaine du meeting — Une mission fondamentale et difficile : l'image de la patrouille de France — Manque de publicité pour les meetings : exemple de la patrouille Martini — Les sponsors.

Bande 5 (Entretien du 13 novembre 2001)

Les vols du directeur : suit tous les déplacements de la patrouille — Remarques lors des briefings — Rôle du directeur : un rôle modérateur — Les traditions de la patrouille ; recherche de l'insigne après la boucle à 8 — Quatre types de meetings : les meetings obligatoires ; les meetings de l'Air pour les œuvres sociales ; les meetings demandés par les municipalités, les aéroclubs — Les frais engagés — Quatrième partie : les meetings à l'étranger; nombre de spectateurs en France et en Angleterre ; le système anglais et l'ambiance en meeting — Qualités de la patrouille de France ; comparaison avec les Italiens et les Anglais ; les Espagnols et les Suisses — Durée de séjour à la patrouille de France — Processus de sélection des pilotes : filiation et vote des pilotes — Historique de la guerre électronique : années trente, invention du radar ; premier radar sur un navire — Les initiateurs du spectre électromagnétique — Importance de l'écoute électronique dans la guerre moderne ; intoxication par des actions de guerre électronique — Mission du Mirage IV, premier avion équipé ; écoutes pendant la Guerre froide en Allemagne — Mise en œuvre du missile Martel à la 3e escadre de chasse équipée de Mirage V puis de Jaguar.

Bande 6

Les termes de guerre électronique et guerre psychologique : référence aux lieux du débarquement de 1944 et actions de la Résistance — Sortie de l'OTAN : montée en puissance des systèmes de guerre électronique — Kadhafi et ses visées sur le Tchad : destruction de la base de Ouadi Doum — Mise en place des Jaguar en Afrique ; les installations radars de Ouadi Doum et les missiles SA 6 — Les missions du III/3 Ardennes avec les missiles Martel ; interventions aussi sur les terrains de Fada et Faya Largeau — La dissuasion ; les qualités du Jaguar, un avion polyvalent : son armement nucléaire; les Jaguar de la 11e escadre et 3e escadre stationnées à Bangui — Le A 16 et la bombe nucléaire tactique ; préparation de la mission de destruction des radars de Ouadi Doum ; les pochoirs sur les avions ; déroulement de la mission le 6 janvier — Le général Goutx participe à la mission : le missile Martel et son fonctionnement déroulement de la mission : survol du désert par les F 1 CR ; un missile tiré sur le radar ; repli des Libyens et avancée tchadienne : les radars récupérés par les Français et transportés par les Américains à Mont-de-Marsan; une partie du matériel récupéré par les Américains. Une visite à la base de NELLIS (USA) près de Las Vegas — Dissolution de l'escadron Ardennes ; affectation au II/11 Vosges, mission de guerre électronique : remise en place d'une cellule Martel en 1987 au Tchad — Première mission au Koweït — La menace chimique ; équipement spécial du pilote ; vols devant la presse sur le site de Chennevières — Le polygone de guerre électronique avec les Américains, les Allemands et la France : les différents sites ; organisation du système et direction assurée à tour de rôle par les trois pays — Désignation des sites : trois en Allemagne, deux en France ; achat de simulateurs de radars.

Bande 7 (Entretien du 4 décembre 2001)

Le site de Chennevières : utilisé une fois par les Américains : présence d'un simulateur de radar — Base de Grostanquin, ancienne base canadienne : réhabilitation de la base : un simulateur T-3 — Les sites américains en Allemagne à Bann — Un fort près d'Épinal repris par l'AA : présence d'un T-13 — Entraînement des équipages américains — Arrivée des matériels de l'Est après la chute du mur de Berlin — Importance du matériel récupéré : les MiG 29 — Des matériels donnés aux Grecs ; demandes de matériel de la France — Aparté sur les archives de la STASI — Transport du matériel : difficultés de trouver des solutions : transfert du blindé et du char — Solidité du matériel : réintégration du personnel est-allemand et arrivée au Polygone — Multiples difficultés administratives du transport — Utilisation de ce matériel à Grostanquin ; entraînement au tir de l'aviation de chasse, déploiement des matériels récupérés près d'Auxerre — Récupération d'autres matériels : escorte d'un convoi vers l'Allemagne — Récit du voyage : l'hébergement — Arrivée à Grossenheim ; blocus de l'entrée de la base — Récupération de radars — Déploiement de régiments d'hélicoptères américains Apaches ; reconstitution du site de Sarajevo à Grostanquin ; différents types d'entraînement — Les sites allemands ; déploiement des Alliés.

Bande 8

Chronologie de ses dernières affectations ; les détachements : CoMAIR en Arabie Saoudite, opération Alysse ; les moyens mis en œuvre à Dahran et les missions de surveillance avec les autres puissances — Anecdote : une mission en Transall et détection d'un radar par un avion français — Autre anecdote : pas de pannes moteur chez les Français ; la vie quotidienne : le logement — Cohabitation avec les autres nations ; relations entre les différents médecins — Un Noël : présence du général Douin et d'un aumônier — Le vin et problème d'évacuation des bouteilles : récit de l'affaire et de l'accrochage avec les Saoudiens — Anecdote sur le pont de Bahreïn : un accrochage en voiture avec des Saoudiens : règlement au poste de police — Petites tracasseries : fouilles de bagages ; découverte du pays ; trafic de camions — Présence des aumôniers en Arabie ; messes célébrées par les Américains. Pas d'aumônier à Vincenza; leur rôle.