"Monsieur Julien ROGER : Entretien réalisé le 2 octobre 1989 à son domicile à Sisco (Corse) par le major Marc Rostaing (ancien du SHAA)."

Présentation du contenu

COMPTE RENDU ANALYTIQUE

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Les vols du pilote Poirée fin 1913 — Son baptême de l'air ; rencontre avec Poirée : sa carrière, présence en Russie en 1914 — La mort de Poirée — Passion pour l'aéronautique — «Les aventures de Pivolo sapeur-aviateur» — Engagement dans l'aéronautique en 1918 — Incorporé en 1920 au 36e régiment d'aviation : le transport de Marseille à Alger — L'atmosphère sur le terrain, la discipline — Réformé et versé dans les réserves du train des équipages — Remobilisé en 1938 — Sa carrière dans les Ponts et Chaussées en Corse ; la piste de Corte — Les ponts corses détruits pendant la Seconde Guerre mondiale — Entre chez Gnôme et Rhône en 1925 — Une invasion de puces à Paris en 1926 — Son salaire chez Gnôme et Rhône — Départ de la firme et installation en Corse — Entre dans les chemins de fer comme ajusteur — Suit des cours d'enseignement technique — Accident dans une forge — Ses fonctions.

Face 2

Sa carrière en Corse — Mobilisé le 23 août 1939 — Les « planqués » en Corse — L'Armistice de juin 1940 — L'occupation en Corse; présence des Italiens — Fait de la résistance : évocation d'un ami, Pierre Lerche — Le renseignement — Le débarquement en Sicile — Une altercation avec les Italiens en Corse, anecdotes — Les bombardements de Bastia en septembre 1943 — Ponts détruits par les Italiens — Installation de la base de Solenzara dans les années cinquante — Vols à titre privé en Corse — Les différents terrains d'aviation corses.

Bande 2 - Face 1

Retour sur la guerre dans la région de Ghisonaccia, anecdotes — Bombardement d'un avion américain — Création de la piste de Solenzara par les Américains — Sa naissance à Paris — Intégration en Corse des non-Corses.