Monsieur Joseph LE PALLEC : Interview réalisée le 28 janvier 1985 à Athis-Mons.

Présentation du contenu

COMPTE RENDU ANALYTIQUE

Face 1

Origine de son intérêt pour l'aviation - L'Aviation populaire 1936­1939 - Réussite au concours de l'école d'Istres puis déclaration de guerre - Affectation à Marrakech - Démobilisation et retour en France - Tentative d'évasion par l'Espagne, arrestation et détention - Rejoint le groupe Bretagne en Libye - Envoyé en Syrie puis à Meknès pour le CIC (chasse) - Affecté au I/7 puis au I/2 Cigognes à Anvers ; les missions du groupe - Récit d'un incident - Renvoi du groupe en Angleterre en mars 1945 -Mission de protection aux Shetland jusqu'à l'Armistice - Les appareils - Occupation en Allemagne jusqu'en juin 1946 - Tente de devenir pilote à Air France - Contrôleur à Orly de 1946 à 1975 pendant quinze ans, entraînements à Villacoublay - L'Aviation populaire et son organisation - Les moniteurs - Le brevet -L'ambiance dans les écoles militaires - Les accidents -L'Armistice de 1940

Face 2

L'appel du général de Gaulle et l'idée du ralliement - Le passage en Espagne - L'AFN - Les forces gaullistes, le groupe Bretagne -L'école de Rayak - Les contacts avec les Britanniques - La camaraderie - Le débarquement de Normandie et la Libération -L'accueil par la population - La discipline anglaise - L'occupation de l'Allemagne - Bilan de cette vie militaire - Anecdote.