Monsieur Marie-Louis PLANSON : Interview réalisée le 3 octobre 1985 à Gonesse.

Dates

19 janvier 1890-3 octobre 1985

Présentation du contenu

COMPTE RENDU ANALYTIQUE

Face 1

Début de la guerre - Incorporation au 4° RI - Recrutement dans l'aviation au 1° groupe d'aviation à Dijon - Arrivée à Longvic comme fourrier - Entrée dans l'aviation - Départ pour l'école de Chartres - Formation à Etampes sur Farman - Les épreuves du brevet de pilote - Anecdotes sur ces épreuves - Visite à Verdun -Affecté à la 216° escadrille - Citations - Accident à Verdun - Les soins médicaux - Arrivée à l'école des observateurs à Sommessous - L'avancement dans l'armée de l'air - Missions à la 216 - Abattu par un obus - Retour difficile - L'appareil Farman -Relations avec les mécaniciens - Isolement d'avec le reste de l'armée - La vie quotidienne durant la guerre - Anecdote : accident en vol à Etampes - Les aviateurs : des privilégiés - Les loisirs des aviateurs - Rencontre avec les as : Védrines, Navarre... - Utilisation des fléchettes - Intensité des missions - Le danger des obus - La chasse allemande - La fin de la guerre -Bombardement de Sommessous.

Biographie et histoire

Né le 19 janvier 1890 à Saint-Florentin (Yonne). Décédé le 10 septembre 1988.

Engagé volontaire dans l'infanterie en février 1908. Libéré en 1912. Mobilisé dans l'infanterie en 1914. Passe dans l'aviation en 1916 et affecté à l'escadrille 216. Remobilisé en 1929 dans l'infanterie.

Grades successifs :

- sous-lieutenant 1918

- lieutenant 1920

Dernière modification le 17/12/2020

Format Physique Vincennes